Tiempo de victoria
( Pressure )
C I N E E N S A L A S
[El lector interesado en el Desembarco de Normandía puede consultar también en Criticalia el artículo titulado En el 80 aniversario del Desembarco de Normandía: días históricos del siglo XX vistos por el cine. El Día D (IV)]
El día que la Historia conoce como Día D, que marcó el Desembarco de Normandía, el 6 de junio de 1944, que marcaría ya indeleblemente el curso de la Segunda Guerra Mundial a favor de los aliados y en detrimento de las potencias del Eje, ha sido profusamente llevado al cine desde muy diversas perspectivas, desde la puramente bélica como El día más largo (1962), de Annakin, Marton y Wicki, hasta la que combinaba esa faceta con una mirada más humanista, como Salvar al soldado Ryan (1998), de Spielberg, o se centra en aspectos de la inteligencia y la contrainteligencia entre los servicios secretos aliados y nazis, en films como El ojo de la aguja (1981), de Richard Marquand, o incluso en las dudas del premier británico que estaba en el cargo en aquel tiempo, en Churchill (2017), de Teplitzky. Pero hasta ahora no se había puesto el acento, como es el caso de este film, en el aspecto de la meteorología, que fue crucial en el éxito de la llamada Operación Overlord, que fue como se conoció el decisivo desembarco.
La obra teatral Pressure, original del actor y dramaturgo David Haig, estrenada en Edimburgo en 2014, es adaptada aquí por Anthony Maras, con guion coescrito con el autor de la pieza teatral, en una versión que “airea” considerablemente el texto literario, concebido como una "obra de cámara”, mientras que, con buen criterio, Maras filma los exteriores del cuartel general aliado y hasta incluye al final escenas del Desembarco, combinando metraje de la época con dramatizaciones “ad hoc”.
La película nos cuenta la h ...
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La otra hermana Bennet
( The other Bennet sister )
ESTRENO EN MOVISTAR+
[El lector interesado en la figura de Jane Austen puede consultar también los siguientes artículos publicados en Criticalia: los seis genéricamente titulados A un cuarto de milenio del nacimiento de Jane Austen: su obra en la pantalla, pulsando en los siguientes enlaces: I, II, III, IV, V y VI; y el titulado Escritoras en efigie: cuando las autoras son las protagonistas (V). Reino Unido: las hermanas Brontë, Jane Austen]
La obra de Jane Austen está de moda: no solo sus novelas se leen más que nunca, sino que las ficciones audiovisuales han descubierto un filón en sus textos, como demuestra el hecho de que, tomando como base sus narraciones, durante todo el siglo XX solo se hicieron 37 adaptaciones, mientras que en el cuarto de siglo XXI que llevamos recorrido esa cifra asciende ya a 80, y otras 5 que están en distintas fases de producción. No solo eso, sino que, como ocurre con los clásicos, su literatura ha dado lugar a todo un movimiento (en inglés llamado JAFF, “Jane Austen Fan Fiction”), en ...
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20/09/2026
EL FERROCARRIL
Los hechos
Aunque fue a principios del siglo XIX cuando se inició formalmente la llamada “Conquista del Oeste”, con la compra de Luisiana a Francia en 1803, lo cierto es que la campaña para la progresiva colonización de las tierras al oeste del Misisipi se fueron desarrollando durante las primeras décadas de forma bastante ralentizada, toda vez que el proceso debía incluir el progresivo traslado de millones de colonos desde la parte oriental del país hacia la zona de los nuevos territorios, lo que, en términos de locomoción, debía resolverse con medios cuasi medievales, con caballos, diligencias, carretas, carromatos, etcétera. El verdadero avance y, sobre todo, la colonización masiva no llegaría hasta que, a mediados del siglo XIX, concretamente en 1852, se inició la progresiva instalación del ferrocarril en dirección a las costas del Pacífico del joven país, y aún más cuando el gobierno de Lincoln, consciente de la importancia de este medio de transporte para la colonización de las nuevas tierras, promulgó en 1862 la llamada Ley del Ferrocarril del Pacífico, que facilitaba normas e incentivos para fomentar una extensa red ferroviaria que permitiera el desplazamiento de los colonos y de las mercancías en ambos sentidos, Este/Oeste y viceversa. Ello conllevó elementos tan negativos como la casi desaparición del bisonte, cazado para dar de comer a los trabajadores de los ferrocarriles, y consecuentemente la práctica eliminación de la principal fuente de alimentación de las naciones indias, recluidas pocos años después en reservas.
Las películas y las series
Hay bastante material audiovisual que trata el tema del ferrocarril en la conquista del Oeste, casi siempre hecho en tono aventurero, como cabía esperar, al menos durante el siglo XX, para posteriormente, ya en el XXI, presentar algunas propuestas más críticas y revisionistas sobre las consecuencias de aquella operación colonizadora que, como hemos visto, tuvo execrables efectos colaterales, pero también es verdad que contribuyó, y de qué manera, a la homogeneización del país y a la imposición de la autoridad y la ley por todo el territorio nacional.
La primera de las películas que traemos a colación, por orden cronológico, es El caba ...
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